第573章 航空工业战略（3/4）

至于最终结果如何，就得看最终的商谈结果。

李为民负责与贵州、川蜀、陕三省政府以及贵飞、成飞、西飞的商谈。

刘韬则负责跑三机部，确切地说应该是航空航天工业部，因为航空工业部与航天工业部已经合并组建了航空航天工业部。

除了跑航空航天工业部，还得跑上面的领导，毕竟这事也得争取领导的支持，才能做成这事。

不管是贵飞、成飞还是西飞，那可都是副部级单位，行政级别是和盘山集团一个层次的，而且还是跨系统，这里面的差距可是非常大的。

同一个系统，这种合并都很麻烦了，更不要说不同系统的了。

哪怕不是合并，而是重新组建一个航空工业集团，那也得航空航天工业部以及上面的领导同意。

毕竟航空航天工业部，那可是管理着全国航空、航天的一切，人家是主管部门。

而如果领导同意，那么毫无疑问事情就好办了。

还好，之前盘山集团与航空工业部、航天工业部都是有合作的，双方关系还算不错，刘韬还是比较有信心的。

李为民离开后，刘韬喝了几杯茶，站在窗户边，望着前方的滇池，思绪纷飞。

既然要进军航空工业，那么就不仅仅是客机领域，军用飞机领域他也会进入。