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第七百二十章 男孩的迪士尼公主系列(4/5)

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为此,华特迪士尼集团在2012年时,甚至决定在加州迪士尼冒险乐园中,专门开辟一个《汽车总动员》专区,这是其包括《玩具总动员》在内的影片,都享受不到的待遇。

等到六月底,《汽车总动员》在北美上映满二十天的时候,全球票房不过刚刚超过2亿美元,而衍生品的销售已经接近了这个数字,相比于要跟院线方和海外发行商分成的票房,包括玩具和车模等在内的衍生品创造的利润,早就超过了票房方面。

这可以算是好莱坞历史上非常奇特的一部电影了,影片的反响与衍生品的销售完全不成正比。

此类现象也只会发生在华特迪士尼身上,也只有以动画起家的迪士尼公司,才能将一部动画电影的衍生价值发挥到极限。

随着时间的推移,衍生品的销售渐渐转向平淡,但数字仍旧客观,那巨额的周边收入也不是短期内就能创造出来的,同样需要时间的积累。

当然,与以往有相当多女性消费者不同,《汽车总动员》的消费者绝大多数都是男性,这一点早在瑞恩和迪士尼的预期之内,无论是产品还是营销策略,也都完全偏向于男性。

甚至,《华尔街日报》在头版上专门发表了一篇评论文章,认为《汽车总动员》的相关商品已经成了瑞恩和迪士尼针对男孩子研发的“迪士尼公主系列”。

这么说也有一定的道理,除了线下的产品外,迪士尼和皮克斯的一个团队,在进入七月份的时候,就开始筹备影片的衍生剧目,毕竟以它的发展趋势,可以预期的利润实在太过惊人了。

影片创造的是一个属于汽车的世界,第一部只是展示了这个神奇的汽车世界的“冰山一角”,还有太多内容等待发掘,汽车世界里可以发生太多故事,这些故事都会与《汽车总动员》紧密相连。

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