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第三十三章 再次出击(2/5)

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七点过九分,第一架J-15B降落到了“黄河”号上。

因为还有三架战斗机急需降落,所以航空勤务人员把降落的战斗机拖离降落区后,就让第二架战斗机进入了降落航道。

两分钟内,另外三架J-15B也顺利着舰。

最后一架J-15B着舰时,发动机已经停车。按照作战守则,飞行员应该跳伞,但是为了保住价值数亿元的战斗机,飞行员拿生命冒险。虽然结果是美好的,但是这名胆大包天的飞行员还是受了惩罚。他的行为很英勇,但是也很愚蠢,因为只要降落失败,航母就将失去回收战斗机的能力,后面的战斗机都无法着舰,意味着将损失五十多架战斗机。如果损伤更加严重,航母还必须返航。

结果就是,在随后回收战斗机的时候,五架耗尽了燃油、发动机停车的J-15B被勒令在航母附近迫降,或者在附近弃机。打捞飞行员的工作由护航战舰上的直升机负责,用声纳锁定了坠海的战斗机后,护卫舰还投下了深水炸弹,炸毁了战斗机的残骸,避免战斗机上的敏感设备落入他手。

还好,J-25返航时,J-15B已经全部着舰。

因为空战打得并不激烈,只有四架J-25的燃油告急,另外十六架还能盘旋,所以二十架J-25都顺利着舰。

最后,才轮到航程最远的ZY-1。

在正常情况下,ZY-1能在离航母四百五十公里处巡逻六个小时,而且着舰时至少还能保留半个小时的余油,所以在执行完总耗时四个小时的战斗任务时,ZY-1上的剩余燃油还能飞行一个小时以上。

随着ZY-1降落,牧浩洋才松了口气。

只损失了五架J-11B,而且是非战斗损失,跟取得的战果相比,根本算不了什么。

更重要的是,在第一轮打击中,没有一名飞行员阵亡。

只是,航母上的航空勤务人员根本轻松不了。

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