第786章 核潜艇(3)（1/5）

虽然后世的先进潜艇能“破冰上浮”，可这些潜艇都是经过特殊设计和加强舰体强度的。比如苏联的核潜艇设计成双层壳体，使用了昂贵的钛合金制造潜艇外壳，在高高的围壳指挥塔以及潜艇上半部壳体进行了仿鲸背的材料结构加强设计。

就算如此，这些核潜艇也不是随时随地都能破冰上浮，必须经过详细的规划。核潜艇破冰主要有方案1和方案2两种。方案1是利用大数据分析，结合自己国家在北极的卫星和水文观察数据，选择附近暖流活动频繁的冰层融冰区或者冰间湖上浮，这类地方的冰层通常很薄，甚至是冰水混合体，如果运气好，碰上这些地方，核潜艇直接上浮就好了，和别的海域几乎没有什么区别，不存在强行破冰一说。

万一运气不好，那就只能开启暴力破冰模式。首先要做就是使用声呐探测冰层厚度，选择冰层较薄，冰层底部较平整的区域进行破冰（底部有锥形冰分分钟刺破壳体），如果冰层厚度在一米以下，潜艇通常会选择撞击模式，也就是在冰层下较深处就开始冲刺，利用加速度动能直接撞开冰层。

如果冰层厚度在一米以上，那就只能使用挤压模式，潜艇先是缓慢将围壳贴上冰层，然后将压仓水一点点的排出去，逐步增加浮力，围壳作用在冰层上的力量也缓慢增加，直到冰层被挤压出现裂缝，再快速排水，迅速增加浮力，最后用围壳发起最后一击，完成破冰过程。

不过他们现在面对的是漂浮的冰山，泰坦尼克号的悲剧发生还不到30年，没有船只敢跟冰山硬碰硬，哪怕是核潜艇。而且他们都是经过专业的培训，知道自己潜艇动力系统的核心是什么东西，那简直就是潘多拉魔盒，稍有不慎就会造成可怕的灾难，因此他们只能退避三舍。