第157章 波兰战役(21)（3/5）

不同于老毛奇拥有广阔的兴趣爱好和深入的研究精神（老毛奇曾悉心研究过铁路，并在铁路公司上市之初购买过相关股票，这对他日后对铁路在战争中的运用发挥了重要作用），施里芬是一个纯军事领域的军人，他专注于战场作战的相关研究和推演，对军事以外的事务兴趣不大。

这就导致当他开始制定作战方案时，往往只考虑战争成本、行军路线等单一层面的程序化要素。老毛奇曾认为，一旦未来德国发生两线作战（即法俄结成反德同盟），德国是难以像普奥、普法战争那样迅速获胜的。但施里芬却认为德国必须追求速胜，否则未来几百万人的战争，德国是消耗不起的。基于此，施里芬计划几乎都是围绕如何迅速取得胜利而展开的。

在原先老毛奇的计划里，德军在西线对法作战中处于防御状态，以少量兵力拖住对方即可。但这被施里芬认为是将进攻的主动权拱手让人，失去了对战争节奏的把控。所以，他的计划与老毛奇截然不同，施里芬认为德国应当率先攻打法国，并将其迅速击溃。因为在他看来，法国的战争动员速度远胜于沙俄，但动员的兵力却比俄国少，所以德国是有可能对法均形成一次决定性速胜的。

从1891年到1897年，施里芬针对未来陆地作战计划的规划，进行了不断的演化和调整。

为了对法国形成有效打击，他选择从法军前沿阵地北部绕道进攻、迂回夹击。这是因为当时法德边界的法军防御工事非常严密牢靠，正面攻击必定损失巨大。不过沿着法军阵地北侧迂回面临道路狭窄、空间太小的问题，这就使得德军大部队难以快速通过，于是施里芬又想到取道比利时对德法边界的法军进行一次外围迂回和背刺行动。至此，施里芬计划的基本轮廓就已经形成了。