第240章 有人急了！出口创汇大户的吸引力（2/2）

“至于进口的零件，正好借着这个机会我们搞一下国产化，让我们的摩托车成为100%国产化的产品。”

“到时候还能很好的跟宝马70区分开来，在给一机部报告的时候，作为我们的努力呢。”

谭学强没有多想就给出了自己的判断意见。

这一下，徐达长终于可以松一口气了。

“既然如此，那就抓紧行动，争取在今年年底就把属于我们的样车拿出来，我好找部里面要更多的经费。”

心中的一块石头，算是落下来，徐达长脸上终于有了笑容。

而相比首都摩托车制造厂这边的选择，嘉陵厂那边的情况就有所不同了。

“老袁，部领导给我打电话了，希望我们的嘉陵本田70在消耗外汇的同时，也能反过出口创汇。”

“现在第一批零件已经从东瀛那边准备装船，下个月开始就能到我们这里进行组装。”

“整体上的日程，我们并不会比朝阳摩托车制造厂慢多少。”

“按照它们这一次出口创汇的情况，一辆摩托车搭配一部分枪支弹药，最终售价是3000美元。”

“如果我们能够获得同样的订单，那么每辆摩托车消耗的一千来美元外汇就不算什么。”

一大早，尹志国就把袁志伟给叫到了自己的办公室，商讨着嘉陵本田70的事情。

这个项目，算是嘉陵厂军转民中最关键的项目。

要是没有朝阳摩托车制造厂的折腾，那么嘉陵厂肯定可以收获不少的掌声和表扬。

但是现在的情况就有点微妙了。

“我听说那个江辉能说一口流利的英语，跟美利坚大使馆那边很早就有接触，去年更是去美利坚考察了半个月。”

“对方跟美利坚大使馆的人应该接触了很长一段时间，所以才能让宝马70华夏和美利坚之间合作援助阿国的对象产品。”

“我们想要分一杯羹，恐怕没有那么容易。”

“除非能够降价，但是部里面肯定是不愿意看到我们降价去跟宝马70抢订单的。”

袁志伟对于出口创汇并没有什么信心。

真的要是那么容易就能出口创汇，那么华夏的外汇额度就不会那么的紧张了。

“我没有说就一定要跟宝马70一样走美利坚援助的路子，卖到其他地方也可以啊。”

尹志国这么一说，袁志伟立马就说道：“如果不走这条路的话，那就只能卖到其他国家，比如东南亚或者中东等地。”

“可是那些地方本身就有本田的分公司或者经销商在卖本田70，我们想要出口，本田那边肯定不同意。”

“并且本田在那些海外市场的销售价格，其实是远远不到3000美元，甚至就连我们进口零件用到的1000来美元的价格去销售，在当地可能也没有特别大的竞争力。”

袁志伟这么一说，尹志国的脸色立马就不好看了。

这也不行，那也不行。

到时候他在五机部的领导那边，如何去交代？

只是他也知道袁志伟说的是有道理的，自己乱发脾气也没有用。

“这一次宝马70出口创汇的事情，不仅一机部内部给了很高的评价，就连我们部里面的领导都表扬了对方。”

“毕竟他们拉着我们部的一些工厂做了一部分的出口创汇任务。”

“这种情况下，我们如果没有办法在出口创汇方面赶超对方，也得想办法在其他方面做得更好。”

“要不然就没有办法跟部里面交代了。”

压力肯定不能全部背负在自己身上，尹志国准备狠狠地逼袁志伟一把，让他把这款产品搞出来。

“厂长，您放心，我们已经拿到了本田方面提供的图纸，正在跟各个配套厂沟通。”

“今年我们先使用进口的零件去生产摩托车，明年就开始大规模国产化，到时候让产量快速的从2500辆增加到2万辆，甚至是5万辆的规模，让我们嘉陵厂成为国内最大的摩托车制造厂。”

袁志伟这么一说，好歹让尹志国的脸色好看了一些。

只是将来的局面是不是真的能够如他们所愿，那就不好说了。

……

首都摩托车制造厂和嘉陵厂被朝阳摩托车制造厂突如其来的出口创汇订单给搞的很被动。

但是作为始作俑者的江辉，现在却是没有空搭理这些东西。

他要做的就是尽快的让宝马70量产，把已经收到的订单都给交付出去。

可别到时候到嘴的鸭子给飞了。