第184章 图纸画的再好,也没有实车来的有冲击力（1/4）

六一八厂距离首都工业学院还有一段距离。

好在朱建生现在也算是有公车可以使用的人，移动倒也方便。

自从定下来悍马样车的正式组装时间，江辉就开始全身心的投入到悍马样件的确认准备工作中。

今天，六一八厂那边要正式的开始悍马样车组装，不少人员都过来见证这关键的一天。

“朱主任，悍马军车的实车要是能够达到理论性能的八成以上，就算是立下了大功了。”

“这种车在我们华夏边疆各处都有非常巨大的用处。”

黄文彬作为首都工业学院的军代表，自然是最关注悍马项目的一批人。

这段时间他也是跟不少军人交流过军车的使用需求，很清楚悍马是非常符合边疆需要的好产品。

悍马的样件在各个配套厂那边能够得到大力支持，也是跟五机部的高度重视密不可分。

要不然有些零件准备起来，没有半年时间都看不到成品。

“目前主要就是柴油发动机方面还有待进一步的完善，第一批样车只能先让大家感受一部分的性能，高机动性方面，要等第二批样车生产出来了才能感受到。”

朱建生实话实说，没有在那里乱吹嘘。

毕竟样车组装出来了，性能如何，只要开一圈就能感受出来。

“能够在那么短的时间内把样车生产出来，这已经非常了不起了。”

“我要是没有记错的话，明年一季度就会组装第二批样车吧？”

虽然朱建生的话让黄文彬觉得有点遗憾，不过他倒也能够理解。

一些车厂的第一辆样车，甚至都是只能用来观看，不能启动。

相对来说，悍马的预期已经算是不错的。

“是的，这个过程主要看首都内燃机总厂那边的进度，也要看一机部那边什么时候安排新的机加工设备给他们使用。”

朱建生是首都工业学院的教授，算是五机部的人。

而首都内燃机总厂算是一机部下属的工厂，大家不是一个系统内的人。

所以给首内施加压力这种事情，朱建生不好做的太过分。

但是黄文彬就不一样了。

他完全有更加灵活的渠道给一机部和首内施压，到时候让人多加加班，设备优先采购什么的，完全是有可能的事情。