第70章 世纪贼王的成名战求月票）（2/2）

“根据往年的中标公告，前三次都是由先锋公司中标，看来是维持政务关系的面子业务。”

张子文手中拿着一份报告，翻着前两页，摇摇头道：“这种业务都是吃饱喝足之后，抹不开面子帮手两下。”

“我们投标是要赚钱，不是为讨好鬼佬，真要讨好不如给他们送钱。”

何况，先锋公司长期为鬼佬办事，积累下的情面并非一两次示好就能抵上。

这类合作都是先眉来眼去，再互相帮手。

主动帮手都是热脸贴冷屁股。

李君盛点点头：“一项是维港码头的安保业务，年佣金达七千万港币，需要两百多个人，是块大肥肉，但以我们公司的情况，基本没有机会拿到。”

“剩下两项，一项则是启德机场的现金押运业务，以及启德机场的内部安全服务。”

这两项业务里启德机场的现金押运业务，每年佣金多达两千五百万港币，人手却只要区区二十四个人，给到每人每年一百多万的标准。

扣掉人员，装备等开支。

每年最少能入手两千万！

虽然是属于高风险业务，但油水十分丰厚，反观同为代机场招标的服务，内部安全项目，需要四十几个人手，每年佣金却只有九百万。

负责的工作为内部执勤，如看守机场大门，车辆进入通道，检查工作证件，以免无关人士进入机场内部。

这业务利润不如现金押运，规模不如机场外部安保，肯定是启德机场业务中的边角料。

“我打算同时投标启德机场的两项业务，大的小的，能捞上一个就好。”张子文坐在椅子上，放下文件，端起茶杯饮下一口，心中回忆起一件事。

1991年7月12日，启德机场1亿6000万港币械劫案，主犯——张子强！

这位90年代世纪悍匪的成名之作，并非是十亿三千八百万的李家大少绑架案，而是91年的启德机场押运车械劫案。

因为，在移动支付，网络购票都不发达的90年代，大多数乘客还是持现金购买机票，机场便成为港岛一个巨大的现金中转站。

港币、美元，欧元，葡币，什么货币都有。

机场定期都需要将大量现金运往汇丰银行存账，同时把外币兑换为港币。

这绝对是个天文数字。

张子强在91年抢劫过金铺后，很快就觉得打劫金铺不过瘾，全都是小打小闹，下三流劫匪才干的事，就算把全港现货黄金都抢光了！TMD能比周大福老板有钱吗？

人家是全球黄金零售，钻石持牌人，世界级的黄金炒家，说不定抢的越多，把黄金价格推高，人家还赚的越多。

于是他很快把目光盯上启德机场，为全港的劫匪做了一次示范，什么叫世纪贼王的头脑！

最后，张子强不但成功打劫押运车，还在被捕后成功脱罪，并为三年刑期提起诉讼，获得当局赔偿八百万港币。

港媒以《一手抢劫捞钱，一手港府送钱》为标题，把张子强送上头版头条，使得全港黑道大为震惊，狠狠给亚洲抢劫犯上了一课。

可以说，有些贼的起点，是某些贼一辈子都赶不上的终点！

张子强称为贼王是名副其实。

至于将来张子强创下世界纪录的十亿赎金，反而是后话眼下，张子文却想着拿到启德机场的业务，是不是就能碰到张子强了？

(本章完)