第四百七十四章 帅不过三秒（2/4）

目前航空发动机常见的型号都是涡轮发动机，这种发动机一般使用航空煤油，航空煤油有多种分类，英国民航局caa制定的标准是jet标准，平时使用jet a-1，到了寒冷地区则使用jet b。和柴油的标号有些类似。

这套标准在整个西方都很流行，不过美国例外，美国使用的燃料标准用jp开头，国内使用的更加简单，直接就是几号燃料，其中的三号喷气燃料和jet a-1很类似，可以换用。

不过，还是有一些小型飞机使用活塞发动机，烧100号航空汽油，所以，这两辆单车，一辆装航空煤油，一辆装航空汽油。

奥斯卡是有眼睛的，当然可以看加油罐上的标志，黑底白字，清清楚楚的jet a-1，难道还能错吗？

奥斯卡直奔这辆加油车，试对了钥匙，打火走人。

几分钟后，法国展台。

“就等加油车了！怎么还不过来？英国佬该不会给咱们故意制造障碍吧？”

“哼，他们要是敢做手脚，以后就别想参加咱们巴黎航展！”

“要不是为了砸场子，咱们才不会来呢，等到阵风战机起飞，立刻就能让所有人知道，在欧洲，只有一個达索！其他的公司都是渣渣，什么英国宇航公司，狗屁！”

说话间，加油车开了过来，等看到司机是奥斯卡的时候，他们都有些好奇，不过问题等以后再问，先给阵风战斗机加了油再说。

“这次起飞，加注三吨的燃料就可以！”弗朗西斯在一旁指挥：“加力起飞烧掉一部分，到了天上，推重比就能超过，让所有人看看我们阵风战斗机的实力！”

汽车加油的话，加油枪直接塞到加油口里，两者不能保持绝对密封，反正加油口在油箱上面，靠重力作用，燃料就能进入油箱。

飞机不一样，加油口一般都在机翼下面或者是机身侧面，毕竟不可能让加油员爬到飞机最高处去加油，所以，一般都采用压力加油，加油口也是密封的，具体来说，和消防栓接口差不多，管道也是一样粗，否则动辄几吨甚至几十吨的燃料，得加到什么时候去。

几名法国佬一起动手，很快就对接完毕，汩汩的燃料开始进入油箱。

一吨，两吨，三吨！燃料加注完成！

众人手脚麻利地切断加油管路，然后拧开加油对接口，加油完成！

“弗朗西斯先生，需要牵引服务吗？”就在此时，一名工作人员骑着天夏九轮过来，后斗里装了一些铁块配重，客机都能牵引走，更不用说战斗机了。

从航展开始，这种摩托车就出现在了各个地方，火红的摩托车成了一道亮丽的风景线，但是，法国人看着东方的产品，越看越来气。

“不用，我们自己滑过去！”

“好。”

工作人员故意轰了几下油门，仿佛是炫耀一般，然后一溜烟地离开。

“哼，破摩托，有什么了不起的，只有落后的国家才会需要摩托车！”弗朗西斯鄙视地说道，他不知道，等以后，他们法国人也会用这种摩托车，小巧轻便灵活，载重量大，尤其是他们海外驻军的好帮手！

达索公司著名的试飞员比尔-凯埃弗拎着飞行头盔，走向飞机，绕着飞机转了一圈，然后爬上座舱，一番检查之后，在地面电源车的帮助下，启动发动机。

他早就熟悉了航展现场的布局，所以，轻车熟路地驾驶着这架昂贵的三轮车，滑出展区，滑向跑道方向，然后对准了跑道中线，停稳。

“阵风01呼叫塔台，请求起飞！”

“塔台收到，可以起飞！”

比尔-凯埃弗左手将油门杆直接拉到底，右手打开了加力开关，后面的发动机传来了嘶吼声，他松开刹车，瞬间，战斗机如同离弦的箭，蹿了出去！

也只有f-22能和阵风战斗机比推重比，毕竟美国的航空发动机技术相当变态，不过这种飞机还没有在航展上出现过，所以现在，惊艳全场眼球的就是阵风战斗机了！

无尾三角翼布局的战机起降特性是非常差的，之前的幻影3之类的飞机需要上千米长的跑道才能起降，不过加上了鸭翼，加上了电传操作就不一样了！幻影2000的起降特性就大大提升，到了阵风战斗机上，起降就更是轻松了！