第425章 金陵-法拉利研发中心(2/3)
但这也依然是个更偏向于商用车的部分。
毕竟90年代这会,也没有谁在家用汽车上使用热成型钢和压铸车身。
因此,好一会过后,常浩南才终于点了点头,回答道:
“只要这个研究院是开在国内,使用软件当然无所谓,更何况菲亚特那边也是通过了申请的试用用户。”
其实这种问题一般没必要如此小心。
毕竟金陵汽车拿到的TORCH Multiphysics也只是公开发行的大杯而非只面向部分用户的超大杯。
只不过火炬公司的情况比较特殊,明摆着属于上面重点关照的企业。
对方可能是怕乱搞会被铁拳砸,所以求个万无一失。
“那我回去之后就回个函……”
得到肯定回答的杨慧梅正准备起身,但又被有些好奇的常浩南叫住:
“他们有没有说这个汽车研究院,具体负责的研究领域是哪块?”
在之前申请软件试用的名单中,菲亚特集团是唯二的国外商业用户之一。
只不过因为这涉及到一些更加复杂的法律问题,所以非大陆地区申请的试用版软件都还没有发货。
但看上去对方已经有点迫不及待那意思了。
照理说不至于这么着急。
他菲亚特要是真有这种新车研发的积极性,哪至于从华夏市场两度走人,以至于后来组建的联盟都被称为“失意者联盟”。
“这倒没有,对方只是给我们发了个情况说明函,不过您要是想更具体了解一下的话,他们也在函件最后留了联系方式。”
……
当天稍晚些时候,金陵。
总经理李良义的办公室被敲开,秘书大步流星地从外面走了进来。
“李总,刚刚接到火炬公司那边杨经理的电话,说合作成立的研发中心只要设置在国内,就没有问题,正式的回函和授权文件会在随后寄过来。”
“这样就好,你安排一下时间,让负责对外合作通知去跟菲亚特那边的人开始谈其它的合作细节吧。”
李良义抬起头,摘掉眼镜放在桌上。
实际上,在发函之前,他就预料到大概率能够获得通过,只不过对方虽然规模不大但背景太硬,他为了保险才加上这么一道程序。
还耽误了将近一个星期的时间。
想到这里,他又对秘书叮嘱道:
“告诉小余,让他那边提高一些效率,现在国内的乘用车市场一天一个样子,咱们能早一天把车卖出去,就是多几十上百万的利润!”
秘书闻此又从公文包里掏出了一份文件,放在李良义的桌上:
“其实余经理那边,这段时间也一直在通过非正式的方式和菲亚特方面的代表沟通,目前已经形成了一个初步的意向协议,请您过目。”
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