706 新军(2/2)
战斗力可以不如陆军,甚至可以不善于野战,只要能依托寨堡、城墙、战壕,防御住数量相近的敌人即可。这样的话就可以加快军制改革的步伐,大量裁撤边军和卫所军,腾出部分军费和大量劳动力。
“陛下,兰州和宁夏府距离遥远,路途不便,供应八万人的粮草殊为不易。”
皇帝的办法确实能解武器不足的燃眉之急,但袁可立更为难了。边境地区本来就云集着大量边军嗷嗷待哺,一下子又多了好几万,后勤压力徒增了好几倍。
“那就修路!你不是一直在发愁裁撤的卫所军和漕军该怎么安排吗?现在可以往交通司送了。另外王昇那边应该还没杀干净,也都一并送去修路吧,能不能捡回一条命就看造化了!”
袁可立如果不提后勤供应,洪涛还就真给忘了。这次出关除了诱杀了内奸和外敌,还亲身体会了下边关的道路情况,然后就有了在边关和第二线主要交通枢纽城市之间修建路网的想法。
按照自己设计的防御部署,将来在大明北面的边境上,不再是以长城为主的被动防御模式,而是要在十个左右的坚城内囤积重兵,改成可攻可守的主动防御模式。
但不管城市多坚固,想守住也得先保证其后勤补给充足,这时候道路就成了重中之重。没有能高效运输的路网,主动防御模式就等于水中月镜中花。
于是皇帝一声令下,从景阳十三年夏,六万多刚刚被编入交通司的工程队就陆陆续续向北开拔了。
为了支付这笔庞大的开销,从户部到内帑再到海关全都开始摸兜,把能挤出来的每一两银子全拿了出来,变成铁锤、钢钎、炸药、棉服、粮食、牲畜和工程队的工资。
按照皇帝的意图,交通司规划了四条线路同时开工。第一条是从西安通往兰州的,中间路过庆阳府,总长1400里;第二条是从西安到宁夏府的,但起点在庆阳府,等于少修了一段路,总长760里。
第三条路从山西太原到杀胡口,全长640里;第四条路从京城经过宣府到大同,全长650里。
四条路加一起接近3500里长,听上去挺难,实际上并没那么复杂。这四条路全都属于扩建,原本就有道路,很大一部分还是官府的驿道。现在只不过是把土路改成碎石,再把路面加宽,顺便修缮一下途径的桥梁。
但也不是想象中的那么容易,因为皇帝提出了更高标准,要求所有路面都必须能同时容纳两辆四轮马车相对而行,这样一来就给工程极度增加了不同难度。
因为它们或多或少都要穿过山区,有些地方本来依山势而行,或坡度大或比较狭窄,现在就得想办法降低坡度加宽路面。
(本章完)