第285章 锂空电池立项（4/5）

会议室内一片倒吸凉气之声，众位教授满脸的惊骇。

锂空电池全称里空气电池，是一种用锂作负极，以空气中的氧气作为正极反应物的电池。

理论上，由于氧气作为正极反应物不受限，该电池的容量仅取决于锂电极，其比能为/kg（包括氧气质量），或/kg（不包括氧气）。

这个理论数值是锂硫电池能量密度的2-5倍，是目前市面已知道三元锂电池和磷酸铁锂电池的25-60倍。（前面一个章节写错了，已经修改了）

假设现在能跑500公里的汽车，装上锂空电池，能跑出3万公里，家用的话一年充一次电就足够了

但目前最难的两个难点，一是如何筛选氧气分子，总不能在汽车上安装个氧气瓶吧，那整个车子真的是个炸弹了。

第二个难点是固体反应生成物氢氧化锂会在正极堆积，使电解液与空气的接触被阻断，从而导致放电停止。

业界研究了这么多年，发表的论文可以用车拉了，可并没有什么实质性进展。

业界很是悲观，普遍认为需要几十年以后在材料学上有重大突破时才能实现，甚至部分科研大佬认为锂空气电池根本就不可能实现。

现在研究这个就是个无底洞。

所以，这才是众人惊骇的原因。

“诸位，储能电池对国家极为重要，用国之重器来形容也不为过，锂硫电池虽然还有很大的提升空间，但锂空电池才是储能电池最后的珠峰，若是其它国家搞出了锂空电池，那咱们现在的努力就立刻别被打回原型。”