第四百五十一章太疯狂了,有点保守(求月(2/5)
他们不可能花120万买一辆BTR-82S,因为非阿菲卡地区,集火防务提供不了任何车辆以外的保证。
装备性能在这份保证面前都是次要的,毕竟大毛自用的BTR-82A只收一個50万的成本价,接近两倍半的溢价一半是利润,另一半你懂的。
“这都被你猜到了,能便宜点吗,我要的数量大。”
夏屿笑着问道。
他要的数量的确很大,最开始只想买100辆来着,后面发现翻倍好像都不太够。
“具体要多少?”
阿列克谢得确认需求才能报价,数量越大越便宜。
“400辆!”
夏屿伸出了四根手指。
翻倍都不够,那他就再翻一倍,直接下单400辆。
“400辆?我没听错吧,你要400辆!”
原本嘻嘻哈哈的阿列克谢这一刻被夏屿震撼到了,
对方前面坦克买的多,他知道半数以上都是买回去当靶车的,真正改装了卖出去的顶多就100多辆。
可没有人会买BTR-80当靶车,便宜的BTR-60和BTR-70全球多的是,所以这意味着夏屿会把这400辆BTR-80改成400辆BTR-82S。
这太疯狂了,换他也得三五年才能卖掉这么多车,还不能像这样全是一种平台。
夏屿则表示不可能全是BTR-82S,他得参照着老黄鼠狼的在役和拆解数量微调BTR-82S的产量。
再就是有些客户还在用着老BMP-2,不想增加一种口径的炮弹影响后勤,集火防务也提供特供版BTR-82A。
地下军火市场上的2A72拆车件数量挺多的,改第三方BTR-82A并不困难,夏屿估摸着能有50至100辆的市场。
当然,他不用买这些拆车件,找辆母车批量打印就行。
“是的,就是400辆,你找不到货?”
见阿列克谢重复确认这个数字,夏屿表示这不应该啊,他又不是要BTR-90,蘓连时期的老车也很难找吗?
“有货,只是有点好奇,阿菲卡现在对轮式步战车的需求量这么大吗?”
老阿并没有隐瞒心中的困惑,直接向夏屿问道。
“准确的说是对廉价轮式步战车的需求比较大,阿菲卡市场需要这么一款可以全面压制武装皮卡,速度还要够快的便宜轮战。”
夏屿也同样直言不讳的说道。
价格要比BTR-82A还便宜客户才用得起,不是打攻坚战,人命也不值钱的话,黄鼠狼的性能是过剩的,所以便宜的脆皮轮战更适合当地人。
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