第五百五十六章下一步计划(3/5)
很显然,对于第二次载人登月,有了更大的野心,将在第一次载人登月的基础上作出更大的进步。
毫不客气地说,只要将这段时间开采的氦3带回地球,那么一趟载人登月的所有投入全部回本,还创造非常大的利益。
载人登月,如果空耗资巨大,却没有什么收益,那就是面子工程,是无法长久的,就算华夏再加大业大,也经不起用爱发电。
而毫无疑问,带回开采的氦3,就是最明显的收益!
“航天员方面,不是问题!按照我们中心指定的计划,接下来将组织航天员学习视频,并让此次六位登月的航天员进行讲解,下一次载人登月,将由其中一位担任指挥长,带队前往月球。”杨力伟说道:“从此次载人登月过程来看,飞船对于航天员的保护很到位,航天员受到的影响很小。按照秦总指挥的说法,下一次载人登月的飞船,将装备反重力装置,航天员可在指挥舱、登月舱调整重力数值,那么受到的影响就更小!”
“我补充一下,下一次载人登月,飞船将采用等离子体引擎为主,也就是电推进为主,化学推进为辅。同时将带着反重力装置、金乌装置到月球上面科考站,建立第二座科考站,以及完善第一座科考站!”秦元清补充道。
‘嫦娥号’飞船,载人登月整个过程,当飞船进入地月迁移轨道时,实际上都有在用等离子体引擎,给飞船提供加速度,只是电推进是辅助的,化学推进依旧是主导地位。
但是通过这次实践,说明电推进是可行的,接下来几年时间内,将在航天领域更多验证电推进,这次从月球带回的氦3,以及接下来向月球发射的探测器带回的氦3,都将用于‘金乌装置’小型化验证以及电推进的验证上面。
有三年多将近四年时间,基本可以实现对技术的验证及应用上面!
一旦第二次载人登月,电推进为主,化学推进为辅获得验证后,那么第三次载人登月就会只剩下电推进,甚至直接用空天飞机送航天员到月球,这样的话也无需什么指挥舱、服务舱、登月舱,直接空天飞机从地球飞起,向月球飞起,然后进入月球着陆就可以了。
本章未完,点击下一页继续阅读。