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第五百四十二章等离子体引擎(4/5)

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所以只需要使用一个巨大的太阳能电池板,就可以提供很大的能源。

当然这种动力来源也不是没有缺点,一来电池板的效率不够高,如果想往外围的深空继续进发,或者运送更大的载重,就必须获得更大的电能,至少应该达到以兆瓦计算的规模。二来则是那巨大的太阳能电池板,实际上也是增大航天器的危险性,因为在太空中,并非真的绝对安全,实际上太空中有着很多的陨石,这些高速飞行的陨石,是非常危险的。

也因此,秦元清从一开始,就将目标放在了核动力方面,而核动力自然不是核裂变动力方面,而是可控核聚变方面,因为不管是安全上,还是能量转化方面,亦或者燃料的来源、经济性,可控核聚变都远超核裂变堆!

其他人听到秦元清这么说,一个个都觉得信心满满,很显然他们不认为可控核聚变小型化可以难倒秦元清,毕竟秦元清可是‘金乌工程’项目总指挥,是带领着科研人员真正攻克的可控核聚变。再者秦元清可谓是航空发动机研究院的所有者、创始人,他在这里留下无数的传说,已经是属于神一般的男人。

大家对于他,只有信任,而没有怀疑!

秦元清和其他人进行商讨,慢慢地三款等离子体引擎就逐渐成型,按照秦元清的设想,未来的航天器主要有三种,一种是货运航天器,一种是大型载人航天器,一种是小型载人战斗航天器也就是太空战机这种!

因为这三种航天器的大小、性能要求不一样,等离子体引擎的大小、性能也会不一样!所以,需要的可控核聚变装置大小也不一样!

说实在的,太空时代,航天器的造价将远超现在,每一艘航天器的造价都会非常高昂,因为应用了许多新材料,这些新材料刚刚研究出来,还没有大规模量产,所以造价就会非常高昂。

比如现在生产的三台等离子体引擎,每一台的造价就高达一千万元,这还是不算可控核聚变,一旦加入可控核聚变能源动力,那价格就会更加高昂。

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